Dag 6

Dårlig avslutning på årets SSDT for min del.. Utslitt, trøtt og glatt resulterte i en haug med prikker, særlig på morran! 22 prikker på de 11 første! Det er faktisk helt katastrofe.. Synd det blir sånn men ikke noe å gjøre med nå.

Foreløbig er jeg nede på 54. plass, og det skal vel godt gjøres å komme høyere.. Får se i løpet av kvelden!  Adam ligger på 56. plass sammenlagt nå bare 3 prikker bak, så kampen om beste skandinav blir spennende

Skal legge ut noen bilder fra de siste dagene etter hvert!

EDIT: Det ble 54. plass sammenlagt! 40 prikker siste dagen er ikke bra nok!  Men på den lyse siden, jeg slo svenskene (og danskene)! Det er jo i manges øyne det aller viktigste. Uansett har det vært en utrolig morsom uke, og jeg er topp motivert for å kjøre igjen neste år! Føler jeg har noe ugjort der borte.. Forhåpentligvis får jeg følge av noen flere nordmenn, det hadde vært morsomt!

Legg igjen en kommentar

Dag 5

Som i fjor kom jeg ganske godt ut av denne dagen! Seksjonene var til dels mye tøffere enn tidligere i uka, og folk begynner nok å bli slitne også! Hvertfall er jeg det! Jeg fikk 30 prikker i dag og hoppet opp på 47. plass sammenlagt. Det v il si jeg er inne i «det gode selskap», special first class award, som blir gitt til de 50 beste!

I dag var vi innom en veldig kjent seksjon, «Devil’s Staircase». Høres kanskje skummelt ut men den var den desidert letteste på hele dagen! Men en fin nostalgisk honnør til gamle dager, siden det er 100-års jubileum i år! Kult å ha kjørt den også, det er en av de seksjonene «alle» snakker om..

Ellers ble det travelt i dag! Jeg og Adam hadde god tid trodde vi, men det viste seg å være langt fra siste seksjonen til tidskontrollen startet. På siste bensinstopp fikk vi greie på at det var ca 16 km igjen, og vi hadde 12 minutter.. Så vi tømte på, sykkelen gikk magert og fært men det holdt med 1 minutts margin! Glad jeg ikke er motor i dag..

I morgen er altså siste dagen! Mange fine seksjoner så vidt jeg husker, før det hele avsluttes med en seksjon i gågata, town hall brae! en av ca 3 seksjoner som ikke ligger i en bekk. Blir bra!

fullstendige resultater finnes forresten på www.ssdtresults.co.uk

Martin

Legg igjen en kommentar

Dag 4

Da var lengste dagen unnagjort! Sykkelen fungerer fint, kroppen er ok men hodet er tydeligvis ute av drift! Kjørte bra de første 10-12 seksjonene men så rant det på med prikker ut av det blå! Konsentrasjonsvansker altså.. fikk 22 prikker i dag, og datt ned til 55. plass sammenlagt. Adam kjørte på 15 og ligger på plassen bak! Må stå på for å holde svenskene bak meg!

I morra er det «road race» med mye transport på veien.. Det blir litt mindre slitsomt, men ganske kjedelig i lengden! Fredagen var min beste dag i fjor så det er lov å håpe på det samme i år!

Martin

Legg igjen en kommentar

Dag 3

Nå er jeg halvveis! ca 130 km transport i dag, en del på vei/grusvei. Kjørte også en liten tur med båt! Hadde en hel time til overs og fikk byttet dekk og stelt litt med sykkelen! Det trengs før i morgen. Det er den lengste dagen, 193 km. Det er meldt regn, og jeg starter bare tidligere og tidligere. Det betyr glattere og glattere, siden grønsken ikke blir slitt bort med en gang..

Kortversjonen av dagen i dag: Dårlig! Med én seksjon som mangler på resultatene har jeg 20 prikker, og ser ut til å beholde 53. plassen. Men vet ikke hvilken som mangler så det kan endre seg.. det er jeg uansett ikke spesielt fornøyd med! Kjørte sjelden gjennom en hel seksjon uten å gjøre noen småfeil som ofte endte med prikker.. Menmen, trodde egentlig jeg hadde flere.

Mitt mål om topp 30 ser ut til å være ganske langt utenfor rekkevidde, men satser på å kjøre bra og få gode resultater på de siste 3 dagene så får det bli den plasseringen det blir. Nå skal det spises og soves, må være uthvilt til i morra!

Martin

Legg igjen en kommentar

Dag 2

Blir en kort update i kveld siden det er seint! Lang dag i dag! 160 km sitter godt i kroppen! Kjøringa gikk egentlig bedre enn i går, men 2 litt unødvendige 5ere ødela mye plasseringsmessig.. Endte på 23 prikker og 53. plass sammenlagt. Fotingene sitter nok litt for løst! Men ser frem mot morgendagen!

Adam kjørte bra i dag, 18 prikker og 59. plass sammenlagt. Patrik ligger på 99. og Pelle på 149.

Martin

1 kommentar

Dag 1

da var dag gjennomført! Det var den korteste dagen, med «bare» litt over 90 km kjøring! Det gikk helt greit i dag, ingen store problemer.. Det ble 24 prikker og en 48. plass sammenlagt. Det er veldig tett oppover listene, så det bør være mulig å klatre underveis i uka! Noen grupper med ganske tøffe seksjoner i dag tror jeg, det ble prikker på mange av de beste også!

ble en ganske sen dag selv om dagen var «kort». Jeg startet kvart på 12, og med litt tilleggstid pga kø hadde jeg kjøretid til 19:23.. Det gikk greit med tiden, og jeg hadde et kvarter å gå på i mål! Så mat, dusj og så er klokka nesten leggetid! I morgen er en lenger dag, 99 miles/160 km! Det blir bra! Satser på like deilig vær som i dag, ca 20 grader og sol!

De andre skandinavene hadde en litt tyngre dag i dag.. Adam Thiger fikk 38 prikker og har 76. plassen. Patrik Sjöberg med 46 prikker på 101. plass og Pelle Berggren, som knuste clutchdekselet sitt i dag ligger på en 169. plass med 67 prikker! Dekselet ble fikset med min biltema aluminium epoxy og ukjent antall meter med gaffateip, og han kom seg i mål på tiden!

Har noen bilder fra dagen! Han på yamaha ty kjørte BRA! 28 prikker på han i dag og jeg ble frakjørt på transporten!! Mange gubber som fortsatt kan noen triks!

Denne lysbildefremvisningen krever JavaScript.

2 kommentarer

Dagen før dagen!

I morgen er det endelig alvor! I dag har jeg gjort de siste forberedelsene på sykkelen, og den er nå i parc fermé. Det er ganske mange tilpasninger som må/bør gjøres

  • Større bensintank. Fester en ekstra bensintank på gaffelen, som en nummerplate. Rommer en liter, det kommer godt  med!
  • Tyngre dreving. Går opp 2 tenner på framdrevet for ekstra toppfart.. 1 gir blir nesten som 2.
  • «Mudflap» på forskjermen og bakskjermen. Laget i gaffateip! Hindrer gjørme og drit i å feste seg i radiatoren, og gjør meg litt mindre møkkete.
  • Diverse plastikk som tetter åpninger, beskytter ramme, clutchdeksel og vannpumpe
  • Ca en km gaffa som tetter de fleste andre åpninger på sykkelen. Viktig å ikke fylle luftfilteret med vann og jord..
  • Yamaha-style stoppknapp. Topp kvalitet siden steinalderen!

Var på tide å pakke sekken også! Øverst fra venstre: gasswire, strips, hendel, girsjalter, bremsepedal, pungteringsverktøy, pluggnøkkel, pumpe/CO2 patron, lim, alu-epoxy, tennplugg, div skruer, gaffa,flaske m bensin (litt ulovlig kanskje), kjedelås, vannslange, liten rørtang, tang, skrutrekkere, unbrakosett, smergel, skiftenøkkel, noen fastnøkler, dekkspaker, ekstra luftfilter Ryggsekken og en camelbak! Blir litt å bære på men den kjentes lettere ut enn i fjor!

Ikke tilstede da bildet ble tatt: en hendel til, slange til forhjulet, lappesaker til slange, fothvilere og gasshåndtak!

I dag var det også parade. Jeg og Adam Thiger går i ett med de innfødte

Legg igjen en kommentar